Edition: UK Le tout avec une auto qui pèse 849 kg. Javascript est requis pour pouvoir poster un commentaire Elle ne répond à aucune réglementation technique, et est ainsi libérée de toutes contraintes. Edition: USA / Global En décembre 2017, des rumeurs selon lesquelles Porsche souhaite c… Les hostilités ont débuté dès 8 heures du matin, avec un tour d'installation puis un premier passage en 5'31"899. Elle est développée par Porsche pour courir dans la catégorie LMP1-H du Championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2014.
Edition: Magyarország Edizione: Italia L'appui aérodynamique a été énormément amélioré, tandis qu'un double DRS permet de réduire la traînée dans les lignes droites. ©2016 autoplus.fr, tous droits réservés. EDİSYON: TÜRKİYE
Porsche avait annoncé la couleur avec sa 919 Evo : battre la référence historique de Stefan Bellof, vieille de 35 ans, sur la mythique Nordschleife. Source: Edición: España
Ma petite citadine diesel de 90cv a trouvée une remplaçante. Par contre, vous avez le prix de vente ?
Motorsport, Records Romain Dumas et la Volkswagen I.D. 6'11"13, c'était le temps réalisé sur la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring le 28 mai 1983 par feu Stefan Bellof au volant d'une il a eu raison d'en profiter avant qu'on nous mette tous au pas à 80 km/h. La Porsche 919 Hybrid est une voiture de course de type Sport-prototypes, appartenant à la catégorie des Le Mans Prototype. Elle est conçue dans l'objectif de pouvoir battre des records de temps au tour. Porsche avait annoncé la couleur avec sa 919 Evo : battre la référence historique de Stefan Bellof, vieille de 35 ans, sur la mythique Nordschleife.
Une Porsche aussi rapide, c'est l'idéal pour aller chercher du pain chez son boulanger. Edição: Brasil
Bon, faire les courses dans l'hypermarché a 10 km de chez moi, j'ai un doute : Le volume du coffre. La Porsche 919 Hybrid Evo est une voiture de sport-prototype issue de la Porsche 919 Hybrid engagée en championnat du monde d'endurance FIA entre 2014 et 2017. Pour cette tentative de record, Michelin avait fourni des pneus adaptés. Édition: France
La tentative de record a eu lieu ce vendredi matin 28 juin 2018 sur le Nürburgring, et plus qu'une réussite, le constructeur allemand a fait voler en éclat sa précédente référence. R triomphent à Pikes PeakPorsche - Record absolu sur le Nürburgring en vue ?Porsche a profité des températures idéales du début de matinée, avec une vingtaine de degrés dans l'air et une piste qui fluctuait entre 21 et 31°C.
Un second passage a été effectué en 5'24"375, avant le tour record. Версия: Россия Bravo à lui !Bravo et respect au pilote qui faut le dire en a une sacré paire.eh bien voilà... Rappelons que cette 919, qui a déjà battu le record absolu du Circuit de Spa-Francorchamps au printemps, utilise la quintessence de sa motorisation et des ses systèmes hybrides, développant 1160 chevaux au total.
VIDÉO - Best of des véhicules insolites sur le NürburgringDIAPORAMA - Les 10 sportives les plus rapides sur le NürburgringPour s'octroyer cette référence qui ne sera probablement pas battue de sitôt, Porsche a utilisé l'évolution radicale de ce qui était son prototype LMP1 en FIA WEC l'an passé.
En 2018, elle bat les records du tour absolu des circuits de Spa-Francorchamps et du Nürburgring. La Porsche 919 Hybrid Evo pilotée par Timo Bernhard a battu le record absolu du Nürburgring qui tenait depuis 35 ans. Je vais bientôt changer de voiture.